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矿用曲轨侧卸式矿车轮磨损堆焊

发布时间:2018年06月30日信息来源:泰安浩龙矿山机械有限公司点击:

  矿用侧卸式矿车主要适用于冶金、矿山、煤矿、铁路、公路遂道、水工涵洞、地下矿平巷和军事涵洞等工程掘进、施工、配套简单、高效率出渣运输设备.侧卸式矿车是一种高效、自卸载的运转设备,本身无能力,需与牵引机车配套使用。该车适用于矿山、隧道、工程建设等部门的坑道、室内和露天轨道运输作业,轨距为600mm、762mm、900mm三种,供用户选择。该车适宜装载块度在500mm以上的矿岩和砂土,装载块状物料时,其自由跌落高度应小于1m(距车箱顶面)。下面泰安浩龙矿山机械公司的小编邀您关注的内容是:曲轨侧卸式矿车轮径面的磨损堆焊知识,希望对您有所帮助!

矿用曲轨侧卸式矿车轮磨损堆焊

  矿用曲轨侧卸式矿车的第一层打底焊选用φ4mm的J506焊条,主要是形成过渡层,焊接的起焊处在60°处,在径面边缘从外向里横焊法进行堆焊。焊条不要左右摆动, 焊至径面根部时,直接向外运条焊接,后一条焊道必须熔化前一条焊道宽度的1/2~2/3,使焊道间连接紧密,比较平整,并防止产生夹渣缺陷。这样往复运条焊接,焊至12点处停止焊接,然后转动车轮,待焊处转至60°的起点位置继续焊接,这样反复焊接,将第一层焊完为止。

矿用曲轨侧卸式矿车轮磨损堆焊

  第二层矿用曲轨侧卸式矿车的焊接选用D102焊条,由于选用φ5mm的焊条可增加堆焊层的高度,因此提高了焊接效率。第二层的焊道要与第一层的焊道错开,将收尾处转180°至6~9点处,这样会使层与层之间连接紧密,平整。然后第二层的起点如图2所示,继续采用第一层的焊接方法焊接。焊接完每一层时,要校对堆焊层的尺寸,径面厚度留有的加工余量高于设计直径3~5mm为宜,以便切削时控制尺寸。焊件焊接后,残余应力采用锤击法进行处理,利用自然冷却的方式冷却。


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